孙天骏，中共党员，工学博士，吉林省高层次（省域拔尖）人才，现任3003必赢贵宾会线路汽车底盘集成与仿生全国重点实验室副教授、硕士研究生导师。主要研究方向是自动驾驶汽车拟人智能化决策与控制，包括：驾驶行为大数据分析与特征挖掘；基于强化学习的类脑智能决策；考虑驾驶员社会属性的群体智能决策与控制。

在教学方面，任本科教学“人工智能导论”、“云计算导论”与“车路云系统技术”课程主讲教师，任研究生教学“汽车智能辅助驾驶系统技术”与“人-车闭环系统仿真技术”课程主讲教师，指导本科生获“大学生创新创业训练计划”国家级立项、优秀结题，牵头负责本科生开放性创新实验项目1项、本科生科研训练计划1项。

在科研方面，作为项目负责人承担A类横向课题累计合同金额近200万元、承担吉林省科技厅青年科技人才培养项目、中央高校基本科研业务费专项资助的青年师生交叉培育项目、汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金等项目；作为项目主要完成人参与科技部国家重点研发计划、国家自然科学基金等多项省部级项目，以责任作者发表学术论文20篇，以第一发明人授权国家发明专利5项、软件著作权3项，主编教材1部、参与译著1部。

教育经历：

2009.09 - 2013.07 哈尔滨理工大学/电子信息科学与技术  本科

2013.09 - 2016.04 哈尔滨理工大学/控制工程      硕士

2016.09 - 2019.12 3003必赢贵宾会线路/车辆工程         博士

工作经历：

2020.06 - 2021.09 3003必赢贵宾会线路博士后流动站         助理研究员

2021.09 - 2022.09 汽车仿真与控制国家重点实验室       讲师

2022.09 至今   汽车底盘集成与仿生全国重点实验室    副教授

2024.12 - 2025.12   工业和信息化部装备工业发展中心     干部

兼职情况：

《Journal of Intelligent and Connected Vehicles》青年编委

《3003必赢贵宾会线路学报（工学版）》青年编委

《汽车工程学报》青年编委

3003必赢贵宾会线路创新创业教育学院创新创业导师

3003必赢贵宾会线路兼职心理健康指导教师

获奖情况：

2020年  中国汽车工业科学技术进步奖一等奖（12/15）（省级）

2022年  WILEY杰出开放科学作者奖

    3003必赢贵宾会线路“优秀班主任”荣誉称号（校级）

2023年  “长春向上向善好青年”荣誉称号（市级）

    “三育人工作先进个人”荣誉称号（院级）

    “优秀共产党员”荣誉称号（院级）

2024年  吉林省科学技术进步二等奖（4/10）（省级）

  3003必赢贵宾会线路实验技术成果奖二等奖（1/6）（校级）

  “三育人工作先进个人”荣誉称号 （院级）

   “教学工作先进个人”荣誉称号（院级）

承担科研项目：

[1] 项目负责人，横向课题（A类），项目名称“纵侧向运动控制软件开发国内技术采购项目”，合同金额90万元，已结题。

[2] 项目负责人，横向课题（A类），项目名称“驾驶行为大数据分析与智能汽车‘影子驾驶’方法研究”，合同金额100万元，在研。

[3] 项目负责人，纵向课题，项目名称“智能汽车驾驶行为大数据分析与挖掘方法研究”，汽车动力传动与电子控制湖北省重点实验室开放基金项目，在研。

[4] 项目负责人，纵向课题，项目名称“自动驾驶汽车社会性协同决策方法研究”，吉林省科技厅2025年青年科技人才培养项目，在研

部分代表性论文：

[1] 通讯责任作者. Human-like Mechanism Deep Learning Model for Longitudinal Motion Control of Autonomous Vehicles [J]. Engineering Applications of Artificial Intelligence, 2024, 133(2024):1-13. （JCR Q1，TOP，IF：8.0）

[2] 第一责任作者. Brain-like Intelligent Decision-making Based on Basal Ganglia and Its Application in Automatic Car-following [J]. Journal of Bionic Engineering, 2021, 18(6):1439-1451.（JCR Q2，IF：4.0）

[3] 第一责任作者. A Brain-Inspired Decision-Making Linear Neural Network and Its Application in Automatic Drive [J]. Sensors, 2021, 21(3):794-814. （JCR Q3，IF：3.9）

[4] 通讯责任作者. Control Strategy Optimization of Plug-in Hybrid Electric Vehicle Based on Driving Data Mining [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers Part D-Journal of Automobile Engineering, 2023, 273(2-3): 333-346.（JCR Q4，IF：1.7）

[5] 通讯责任作者. 面向纵向自动驾驶的仿人驱动控制网络模型 [J]. 机械工程学报, 2023, 59(18): 251-262.

部分代表性专利：

   [1] 第一发明人. 一种座椅调节方法装置计算机设备及可存储介质 [P]. 2021, 中国发明专利: 202010754018.6（授权时间：2021年06月18日）

   [2] 第一发明人. 一种基于动态时间规整算法的人车差异性数据触发记录控制方法 [P]. 2023, 中国发明专利: 202111576269.0（授权时间：2023年07月14日）

   [3] 第一发明人. 自动驾驶人车差异性数据自动触发式记录控制系统V1.0 [P]. 2023, 中国软件著作权: 2023SR0401365（授权时间：2023年03月27日）

   [4] 第一发明人. 人机共驾下驾驶行为特征数据的自动触发式记录控制系统V1.0 [P]. 2024, 中国: 2024SR0836635（授权：2024年06月20日）

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