王国华 博士 副教授
教育经历：
(1) 2011-09 至 2017-09, 3003必赢贵宾会线路, 动力机械及工程, 博士
(2) 2006-09 至 2010-06, 3003必赢贵宾会线路, 车辆工程, 硕士
(3) 1998-09 至 2002-07, 3003必赢贵宾会线路, 热能与动力工程, 学士
科研与学术工作经历：
(1) 2019-09 至今, 3003必赢贵宾会线路, 3003必赢贵宾会线路热能工程系, 副教授
(2) 2018-09 至 2019-09，英国诺丁汉大学，访问学者
(3) 2007-09 至 2019-09, 3003必赢贵宾会线路, 3003必赢贵宾会线路热能工程系, 讲师
(4) 2002-07 至 2007-09, 3003必赢贵宾会线路, 3003必赢贵宾会线路热能工程系, 助教
研究领域:
主要从事车辆热管理、气动与车辆热管理集成研究、低碳能量回收等方面的研究。研究的内容包括：整车热-能量融合技术研究，研究重点整车气动热管理三维气动减阻热管理优化、整车热管理系统热能量集成系统硬件在环模型研究、乘员舱热环境降阶优化。以访问学者和客座研究员身份，与英国诺丁汉大学合作开展车辆能量回收方面的研究。
目前项目合作领域主要集中在整车开发领域，分别与东风汽车研究总院、中国汽车工程研究院股份有限公司（重庆）、中国汽车技术研究中心有限公司（天津）、一汽解放有限公司进行长期合作研究。
研究领域示意图
所在研究所团队：
流热系统创新设计与仿生研究所，团队目前由2位教授、5位副教授组成，包括了气动、仿生、热管理、系统动力学、设计艺术学等多个专业领域。可以进行电池及整车热管理技术、仿生流动及噪声优化、整车气动减阻、造型设计等方面的研究。可以接受相关方面的硕士和博士研究生。
近5年内承担科研项目：
(1) 上海蔚赫信息科技有限公司, 横向, 无, 热管理系统 Simlink 程序开发, 2024-03 至今,在研, 负责人
(2) 东风汽车集团股份有限公司, 横向, HT2024020508, 2024年系列车型气动与热管理性能开发及人力支持项目-2, 2024-02 至今, 在研, 负责人
(3) 车辆排放与节能重庆市重点实验室, 纵向, PFJN-15, 混合动力平台热-能量集成仿真优化方法研究， 2022-03 至 2024-03, 在研（纵向）, 负责人
(4) 一汽解放汽车有限公司, 横向, 2022CG22635, 【500H】混动热管理基础架构热管理性能分析技术，2022-02 至 2023-11 结题, 负责人
(5) 罗森伯格技术有限公司, 横向, KS-08-S0-20200817-565, 天线罩气动特性试验研究, 2020-08 至2021-08，结题, 负责人
(6) 车辆排放与节能重庆市重点实验室, 纵向, PFJN-05, 基于发动机余热的热电-相变耦合发电效率研究, 2022-03 至 2024-03, 结题（纵向）, 负责人
(7) 北京新能源汽车股份有限公司, 横向, 0902-GPC-1909-047, N50AB比例模型气动减阻优化风洞试验开发, 2019-07 至 2020-06, 结题, 负责人
(8) 一汽解放, 横向, 无, 金属板氢燃电车冷却系统关键总成匹配技术项目技术协议, 2023-07 至 2024-09, 在研, 主要参与人
(9) 长沙汽车创新研究院, 横向, CAIRIZT20220306, 基于数字孪生的汽车热舒适性假人与评测软件研究开发, 2023-07 至 2024-05, 在研, 主要参与人
(10) 东风汽车集团有限公司技术中心, 横向, HT2023021611, 2023年气动与热管理仿真支持项目, 2023-02至 2024-04, 在研, 主要参与人
(11) 一汽解放汽车有限公司, 横向, JF-CGB20220543, SY车厢流场CFD分析, 2022-04 至 2023-12, 结题, 主要参与人
(12) 中国汽车工程研究院股份有限公司, 横向, 无, M6 车型整车CFD 仿真开发, 2020-03 至 2023-12, 结题, 主要参与人
(13) 一汽奔腾轿车有限公司, 横向, FAWCAR-2021-00412, 车轮旋转对整车气动性能的影响研究, 2021-05至 2023-05, 结题,主要参与人
(14) 中国汽车工程研究院股份有限公司, 横向, 无, 新能源汽车仿真技术服务, 2022-01 至 2022-12, 结题, 主要参与人
(15) 东风汽车集团股份有限公司, 横向, HT2021113004, 架构开发中心气动热管理开发支持项目, 2022- 01 至 2022-12, 结题, 主要参与人
(16) 宁波市科学技术局, 科技创新2025重大专项, 2019B10042, 汽车尾气余热利用热电-热管发电技术研究, 2019-07 至 2022-06, 结题, 主要参与人
代表性成果:
1. GUOHUA WANG, QING GAO,YUYING YAN,YUXI ZHANG, 2021, Transient process optimization of battery cooling on heat transfer enhancement structure, Applied Thermal Engineering, 182,115897. SCI 2区
2. QING GAO, YUBIN LIU, GUOHUA WANG（通讯）, FAN DENG, JICHEN ZHU, 2019. An experimental investigation of refrigerant emergency spray on cooling and oxygen suppression for overheating power battery, Journal of Power Sources, 415, 33-43. SCI 1区
3. GUOHUA WANG（通讯）, QING GAO, TIANSHI ZAHNG YAN WANG, 2016. A simulation approach of under-hood thermal management, Advances in Engineering Software, 100, 43-52. SCI 2区
4. YAN WANG, QING GAO，GUOHUA WANG（通讯），PENGYU LIU MENGDI ZHAO，WENDI BAO, 2018. A review on research status and key technologies of battery thermal management and its enhanced safety, International Journal of Energy Research, 42,4008-4033. SCI 2区
5. Yan Liu, Zhaochun Shi,Guohua Wang(通讯),Yuying Yan, Yingchao Zhang, Experimental Investigation for a Novel Prototype of a Thermoelectric Power Generator With Heat Pipes, Frontiers in Energy Research，SCI 3区
6. Zhaochun Shi, Guohua Wang(通讯), Chunli Liu , Qiang Lv, Baoli Gong, Yingchao Zhang and Yuying Yan，Optimizing the Transient Performance of Thermoelectric Generator with PCM by Taguchi Method，Energies，SCI 3区
7. Yingchao Zhang , Jiesong Jian, Guohua Wang(通讯), Yuhan Jia and Jintao Zhang， Research on Vehicle Aerodynamics and Thermal Management Based on 1D and 3D Coupling Simulation，Energies，SCI 3区
8. 张英朝，简杰松，张锦涛，王国华(通讯)，于远彬，基于三维/一维强耦合模型的整车热平衡与热系统参数对性能影响的研究，汽车工程。EI检索
9. 王炎，高青，王国华（通讯），张天时，苑盟，2018，混流集成式电池组热管理温均特性增效仿真，第48卷 第5期，3003必赢贵宾会线路学报（工学版）。EI检索
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